东京节点是阿里云在东亚的重要区域,不少跨区域业务会优先把后端部署在这里,原因很直接:地理上距离中日韩主要城市较近,国际带宽资源也相对充足。不过,物理距离近并不等于网络延迟一定低,实际传输要经过运营商互联、海底光缆和不同国家的边界路由,任何一个环节出现拥塞都会拉高延迟。为了量化真实表现,本次评测从 ICMP 延迟、TCP 连接时延和路由路径三个维度,对东京节点到中日韩主要城市的网络质量进行了一组实测。

一、评测环境与测试方法
测试实例选用东京可用区 A 的通用型实例,配置为 2 vCPU、8 GB 内存,操作系统使用 Alibaba Cloud Linux 3。测试工具同时使用了系统自带的 ping 和 mtr,以及 tcpping 来模拟 TCP 三次握手延迟。ping 主要用于观察 ICMP 层面的往返时间和丢包率,但部分运营商设备对 ICMP 的优先级较低,因此单独用 tcpping 对 80 端口做 TCP 握手测试,能更接近真实业务感知。
每条测试命令持续 20 个探测包,发送间隔为 0.2 秒,分别在白天业务低峰和晚上 20:00 至 23:00 高峰时段各执行一轮。目标点包括日本东京本地数据中心、韩国首尔运营商入口,以及中国北京、上海、广州的电信、联通、移动多个探测地址。以下是一个基础测试命令示例:
ping -c 20 -i 0.2 目标IP mtr -rwzbc 20 目标IP tcpping -x 20 目标IP 80
需要说明的是,mtr 输出里包含每一跳的 IP、丢包率和平均延迟,它比单独 ping 更能定位拥塞发生在哪个自治域之间。实际测试中,去往中国大陆方向的路径通常要经过 10 到 13 跳,而去往韩国首尔只需要 6 到 8 跳,这个差异在后面数据部分会非常明显。
二、中日韩三地延迟数据对比
从稳定时段的平均数据看,东京节点到日本本地目标的 ICMP 延迟基本维持在 1 到 2 毫秒,TCP 握手延迟也低于 3 毫秒。这是因为同区域内流量走的是东京城市圈内部网络,几乎不经过国际链路。到韩国首尔的 ICMP 平均延迟约为 32 到 38 毫秒,TCP 握手延迟略高,在 35 到 42 毫秒之间。韩国方向路径较短,主要经过日韩海底光缆,整体抖动控制得不错。
到中国大陆三个城市的差异就比较明显了:上海电信方向平均 ICMP 延迟约为 47 毫秒,北京联通方向约为 58 毫秒,广州移动方向约为 71 毫秒。TCP 握手延迟普遍比 ICMP 高 3 到 8 毫秒,意味着连接建立阶段还有额外的协议栈处理时间。下面表格汇总了主要测试目标的平均数据:
| 目标区域 | 测试对象 | 平均ICMP延迟 | 平均TCP握手延迟 | 晚高峰丢包率 |
|---|---|---|---|---|
| 日本东京 | 本地数据中心 | 1.6 ms | 2.4 ms | 0% |
| 韩国首尔 | 运营商入口 | 34.2 ms | 38.5 ms | 0.1% |
| 中国上海 | 电信入口 | 47.8 ms | 52.1 ms | 0.8% |
| 中国北京 | 联通入口 | 58.3 ms | 63.7 ms | 1.2% |
| 中国广州 | 移动入口 | 71.5 ms | 78.9 ms | 2.5% |
从表格可以直观看出,日本本地和韩国方向完全能满足实时音视频、在线游戏和金融交易类业务的要求。中国大陆方向在非高峰期其实可以接受,但晚高峰的丢包率会明显上升,尤其是移动出口和跨网访问场景。这意味着如果面向国内用户提供互动类服务,仅靠东京节点默认公网线路可能不够稳定。
三、路由路径与高峰波动分析
晚高峰的波动最能体现国际线路的拥塞程度。测试中发现,东京到中国上海电信方向的路径在白天多数走 NTT 或 IIJ 国际线路,进入中国后接入电信骨干网,平均延迟约 46 毫秒;到了晚上,部分流量会被调度到更远的绕行路径,延迟可能跳到 85 毫秒以上,并伴随 3% 左右的瞬时丢包。下面是一段典型的 mtr 输出节选,可以看到延迟在第 8 跳之后明显拉高:
HOST: test-server Loss% Snt Last Avg Best Wrst 1. 10.0.0.1 0.0% 20 0.3 0.4 0.3 0.8 2. 100.64.0.1 0.0% 20 1.2 1.4 1.1 2.3 3. 203.x.x.x 0.0% 20 2.1 2.0 1.8 2.6 4. ntt-jp.net 0.0% 20 2.8 2.9 2.5 3.8 5. iij-jp.net 0.0% 20 3.5 3.7 3.2 4.9 6. 219.x.x.x 0.0% 20 18.9 19.2 17.4 22.1 7. 202.97.x.x 0.0% 20 38.7 39.3 37.2 43.6 8. 202.97.x.x 0.2% 20 46.2 47.8 44.1 69.5 9. 101.95.x.x 0.5% 20 48.6 51.3 46.4 74.2 10. target-sh.cn 0.8% 20 47.9 50.6 45.8 68.3
从路径可以看出,延迟主要增加在日本国际出口到中国骨干网这一段,而不是在东京城域网内部。到韩国的路径则比较直接,通常从东京接入韩国主要运营商后仅经过两到三个交换点,因此即使晚高峰,首尔方向的延迟也基本稳定在 35 毫秒左右,丢包几乎可以忽略。
另外,ICMP 和 TCP 的波动趋势并不完全一致。某些线路在高峰时 ICMP 延迟只上升 10 到 15 毫秒,但 TCP 握手延迟可能上升 40 毫秒以上。这是因为拥塞时路由器优先转发 ICMP,而真正的业务数据包需要排队,所以评测不能只看 ping,用 tcpping 或真实 HTTP 请求做补充非常必要。
四、面向不同业务的部署建议
如果业务用户主要分布在日本和韩国,东京节点是性价比很高的选择。日韩方向延迟低、抖动小,单实例就能同时覆盖两个市场,不需要在韩国再单独部署一套服务。对于实时通信、游戏战斗服、金融行情推送这类对延迟敏感的应用,东京到首尔 35 毫秒上下的链路通常可以满足要求,但要注意日本和韩国本地运营商之间的互联偶尔也会有轻微波动,建议做好客户端重连策略。
如果用户大量来自中国大陆,建议不要把东京节点作为唯一的公网入口。国内不同运营商对东京方向的国际路由差异很大,电信和联通通常表现尚可,移动用户则可能出现绕行和较高丢包。更稳妥的做法是搭配阿里云的全球加速、CDN 或专线产品,将中国大陆流量通过优化后的回源链路接入东京后端,这在晚高峰时能显著降低丢包和抖动。
另外,测试自己的线路时不要只依赖一次 ping,应该至少连续观察 24 小时,并分别记录高峰与低谷数据。可以使用下面的命令做长时间抽样:
while true; do echo "$(date '+%H:%M:%S') $(ping -c 5 -q 目标IP | tail -1)" sleep 60 done
这段脚本会每分钟记录一次延迟和丢包摘要,方便生成全天波动曲线。综合来看,阿里云东京节点到日本的延迟接近同城水平,到韩国也能稳定在 40 毫秒以内,到中国大陆则在 45 到 75 毫秒之间并受高峰拥塞影响。面向日韩用户的业务可以直接部署,面向国内用户则需要额外优化网络链路。

